北京：国内首座双层车场的大型交通枢纽钢结构主体工程开工

  新华社北京4月23日电（记者 丁静 李溢春）记者22日从我国铁路北京局集团有限公司得悉，我国首座双层车场规划的大型交通枢纽——北京铁路局丰台站改建工程新建站房钢结构主体工程21日正式开工。建设者选用了二维码追溯、机器人焊接等很多智能化手法，以确保大体量钢结构工程的施工安全。

  据介绍，该新建站房总修建面积达39.88万平方米，地上四层，地下三层。全站设17台32线线线线线条）首要接受京广、京九、丰沙等普速线路列车。地下二层和三层，将接入地铁10号和16号线。全站建成投入运营后，将成为集高铁、城际、普速铁路、城市公交、轨道交通等为一体的大型归纳交通枢纽。

  站房由352根钢柱支撑而成。其间，最大单根钢柱分量达90吨。钢结构施工完成后，全站钢结构投影东西长516米，南北宽346米。21日，重达35.93吨的首根钢柱吊装成功，标志着丰台站钢结构主体工程项目施工拉开序幕。

  为确保如此大体量的钢结构施工安全，每个钢构件都被赋予了代表其身份的二维码标识，扫描后不仅仅能够实时了解构件的三维立体模型、装置的当地、截面尺度、构件分量等信息，还能对后续质量进行追溯。此外，施工作业经过信息化手法，加大了安装构件的工厂化加工份额，削减现场人工作业的工作量。经过引进高空焊接机器人技能，提高了主动焊接份额，最大极限确保作业安全和焊接质量。

  新丰台站造型共同，选用“站房雨棚整体式十字造型屋面”，修建立面将选用灰色陶板实体墙面合作深色玻璃幕墙，取“盛世丰台，步步升高”之意。